第十八届重庆摩博会 重磅新车抢先了解

　　品牌：隆鑫无极

　　车型：无极500AC

　　展台：7T41

无极500AC采用与无极300AC相似外观设计，搭载471cc并列双缸水冷发动机，最大功率35kW（47.5马力）/8500rpm，扭矩43Nm/7000rpm，前双盘搭配日信双活塞卡钳，标配ABS系统，全新的车载互联TFT仪表，全车LED光源，倒立式前叉搭配中置多连杆悬挂。

　　品牌：龙嘉摩托

　　车型：Sixties 300i

　　展台：4X-8室外

本次将推出Sixties 300i车型，搭载300cc水冷发动机（宗申Nexus 278cc，龙嘉VMAXie300同款动力），最大功率16kW，最大扭矩23.5Nm，标配ABS，前后盘刹，KYB减震器。德国维多利亚公司合作设计，LED大灯和尾灯，指针仪表，分体坐垫。未来还会推出150cc版本，与标致姜戈、光阳LIKE、三阳Fiddle125等产品进行竞争。

　　品牌：比亚乔集团

　　车型：VESPA Primavera 150 中国红特别版/Moto Guzzi V7 III Racer 10周年特别版

　　展台：3T47

VESPA Primavera 150 中国红特别版会加入中国红独特配色，目前尚未见到实车图片，车身可能以红色为主，约3.4万元起售。

Moto Guzzi V7 III Racer 10周年特别版带有全新设计的整流罩、LED大灯组和尾灯组，镀铬油箱涂层，油箱上附带皮带设计，车头上联板处增加徽章标识，售价129900元

　　品牌：钱江QJMOTOR

　　车型：QJ600GS-3B（追600跑车）/QJ750-7/QJ500GS-5F/QJ500-11A/追700/追350（圆灯版）/QJ500-8A/QJ400-8C/QJ250-9

　　展台：3T37

追600跑车QJ600GS-3B，这是一款与追600街车同一平台打造的车型，跑车造型导流罩配合分离式手把，迎合了消费者多年以来渴望国产四缸跑车的痛点。

QJ750-7是QJMOTOR旗下的旗舰级ADV车型，它搭载了与幼狮800/752S相同的754cc并列双缸动力平台，并且采用前19寸后17寸真空辐条轮圈，KYB倒立式前叉、Brembo M4.32卡钳、全彩TFT仪表等配置悉数出现。

QJ500GS-5F可以说基本是TRK502的翻版，几乎相同的车架结构，相同的500cc并列双缸发动机，唯一有些区别的是QJMOTOR的QJ500GS-5F采用了全LED灯组整体科技感更强。

QJ500-11A是QJMOTOR旗下首款巡航车，它虽然采用了贝纳利家族502系列的同款动力单元，但在设计风格上与502C有很大不同，如果说502C像Diavel，那么QJ500-11A更像是”小火神“。

追700是QJMOTOR旗下排量最大的运动型街车，其外观设计与追600有很大相似程度，可以看出QJMOTOR的设计师考虑到了追系列的家族化特点。追700采用原汁原味贝纳利技术的754cc并列双缸水冷发动机，其最大功率可达56kW/8000rpm。

追350是追家族的全新入门级车型，搭载并列双缸发动机，设计思路具有明显的追系列特点，全车LED灯组、TFT全彩显示屏、倒立式前叉、钢管编织车架、辐射式对向四活塞卡钳，虽然称作入门级车型，但配置丝毫不含糊。

为了满足消费者个性化需求，追350还推出了圆灯版本。

QJ500-8A与QJ400-8C复古车，分别采用了幼狮500系列双缸动力，与帝国400单缸动力，两款车型均为经典复古车造型，但定位上略有差异。

QJ250-9是QJMOTOR复古家族的入门级车型，它采用与幼狮250相同的动力单元，但预计售价会比幼狮250低很多，在性价比和复古调性上取得平衡，未来或许能够成为一款走量的车型。

　　总结：

　　本片文章中列举的几款为车型是爱卡摩托为大家甄选出的必看新车，可以看出许多在今年曝光的新车消息都将在本届摩博会中得到证实，无论是国产公升级休旅车，还是国内首款450 RALLY，都象征着国产车型已经逐渐走在世界前列。当然文章中许多没有覆盖到的品牌也有众多新品发布，届时请持续关注爱卡摩托车，我们将第一时间为大家呈现新车资讯。

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